Приемы руления

Поэтому навыки управления рулевым колесом чаще всего формируются посредством многолетней водительской практики, причем не всегда правильно. Ошибки в управлении автомобилем чаще всего проявляются в критических дорожнотранспортных ситуациях, особенно на скользком дорожном покрытии.

В этих условиях многие водители не умеют использовать максимальную скорость вращения рулевого колеса, у них наблюдается неоптимальная координация движения рук, незнание рациональных приемов управления.

К типичным ошибкам руления, приводящим к ДТП, относятся:

•  открытый обхват, когда большие пальцы рук находятся снаружиобода рулевого колеса. Такой обхват не позволяет блокироватьвнезапное вращение рулевого колеса, вызванное ответной реакцией дороги на колесо, особенно при движении по песку, колее,наезде на небольшое препятствие;

•  обхват в нижнем или верхнем секторе руля свидетельствует, какправило, об утомлении водителя, уменьшает точность руления,угол и скорость поворота руля;

•  обхват и поворот рулевого колеса за спицы, а также сильное
перекрещивание рук не позволяют при необходимости сделать
поворот руля на больший угол;

•  руление с перехватом в нижнем секторе руля говорит о недостаточной координации движений водителя
•  круговое руление одной рукой с постоянно раскрытой
•  кистью (через ладони) ослабляет контакт руки с рулевым колесом и может вызвать проскальзывание руки по ободу;

•  полное отпускание рулевого колеса при движении автомобиля
(при причесывании, курении, опускании стекла двери и т.п.) со
здает предпосылки для неожиданного самопроизвольного изме
нения направления движения.

Следует отметить, что ошибочные действия водителя, доведенные длительным повторением до автоматизма, устраняются с большим трудом и требуют специальных тренировочных занятий, а в последующем самоконтроля водителя.

Техника управления легко поддается усвоению с помощью простейшего тренажера, самым доступным из которых является автомобиль с вывешенной передней осью, т.е. когда передние колеса должны быть приподняты на высоту 2030 см от поверхности земли, а автомобили должны быть установлены на подставки таким образом, чтобы исключить их колебание вокруг вертикальной оси.

Упражнения по технике руления следует отрабатывать сначала поэлементно в медленном темпе не менее 30 мин. в день, постоянно увеличивая быстроту действий руками и доведя ее на 45й день до максимально возможной.

Цель таких упражнений  отработать до автоматизма технику руления за счет рациональной координации движений (четкой последовательности действий, освоения прогрессивных приемов перехватов, переноса рук по кратчайшему пути и др.).

Применение указанной техники руления позволяет повысить скорость руления на 20%, а это, в свою очередь, позволяет повысить надежность водителей при управлении автомобилем в критических ситуациях, особенно на скользкой дороге.

После овладения техникой руления на автомобилетренажере следует ее закрепить на закрытой площадке.
Хотя водителям следует рекомендовать руление только двумя руками, необходимо овладеть техникой руления свободной правой и левой руками в отдельности.

Это связано с тремя основными особенностями техники руления.

Читайте также