Снаряжение для дальних дорог

Среди пленок, производимых фирмой, есть даже такие, которые не пустят ворюгу внутрь машины при попытке проникновения через стекло или предохранят пассажиров и водителя от града стекольных осколков при аварии (тьфутьфу!). Ими, кстати, оклеиваются полицейские машины в Германии, чтобы булыжник, запущенный запальчивым демонстрантом в стекло, не наделал вреда полицейским.

Профессиональной болезнью водителей, как известно, является радикулит. Самые последние исследования в сфере автомобильной эргономики утверждают, что так называемые анатомические кресла далеко не всегда удобны и безопасны.

Главное, чего им не хватает (а чем старше автомобиль, тем явственнее проявляется нехватка), упора в области поясницы. Подавляющее большинство водителей ездит так: упираясь лопатками в кресло, ссутулившись, согнувшись в пояснице. Такой стиль называется «пляжный», поза как в шезлонге, он же признан самым вредным для позвоночника.

Постоянно себя контролировать, прижимаясь всей спиной к спинке кресла, в дороге просто не получится, вот и съезжают наши водители по сиденью, нагружая позвонки. Выход прост: чтобы не уставать и не мучиться болями в пояснице, надо купить специальную регулируемую подушкуопору (опять же Kamei), которая крепится к спинке и подпирает поясничный отдел позвоночника.

Стоит она немного, а эффект потрясающий.

Читайте также