Как на машине я обогнал самолет

Поспите здесь пару часиков, а потом поедете.От такого поворота событий я теряю дар речи, но в это время останавливается «шестерка», и появляется мой спаситель  худой, улыбчивый.

 — За что вы его остановили?
 — А тебя это не касается, — сержант угрожающе повышает голос:  Сейчас и с тобой разберемся...
 Парень молча раскрывает перед ним красные корочки, сержант сразу как-то подтягивается.
 
— Виноват, товарищ...
 Третье слово он сглатывает, да это и понятно: КГБ есть КГБ.
 — Старик,  объясняю я парню,  у меня жена в Питере загибается, в больнице, после операции, а сержант ключи забрал, ты устал, говорит, отдохни  ну какой тут отдохни!?
 — Отдайте ключи, пусть едет,  говорит парень жестко и добавляет уже мягче:  Под мою ответственность, сержант,  он не уснет за рулем, я его знаю.
 
— Спасибо, друг! — тискаю я его крепкую ладонь.
 — Счастливого пути, — он прячет корочки, улыбается: — Действительно в Ленинград?
 
— Да, действительно, с женой плохо.
 — А как же ты из Москвы сюда попал?
 — Испытателем на АЗЛК работаю, под Никополем новые кузова катали по булыжнику. Тогда все понятно, классно ездишь. Спасибо за тренировку. Но не рискуй, ладно?
 — О’кей! — Я завожу двигатель.
 
И все опять повторяется, мы летим, как психи, а я от счастья еще круче прохожу повороты.Вдруг под капотом  резкий металлический стук. Все. Финиш! Бросаю газ, парень со свистом меня обходит, я мигаю ему фарами. Безнадежно так мигаю. Но красненький тормозит, сдает задом.
 
Что случилось?Отъездился, поднимаю капот, гоняю двигатель на разных режимах, а он стучит, стучит...  Похоже, лопнул палец третьего поршня. Я раскрутил движок на всю и резко бросил сцепление  ударная нагрузка.

Читайте также