Полезные советы по ремонту

Поэтому «бендикс» вашего стартера, диск вашего сцепления, масляный датчик и многое другое можно без переделки установить на автомобиль даже другой фирмы, т.к. все эти агрегаты делают «третьи» фирмы, поэтому не ищите, например, стартер на автомобиль «Pajero», это дорогой автомобиль, и запчасти на него, конечно же, дорогие.

Возьмите свой сгоревший стартер и пройдитесь по магазинам. Вы наверняка найдете какойнибудь другой стартер, от более дешевого автомобиля. Может быть, придется переставить один франец крепления этого стартера к КПП.

8.  Вся резина стареет. Это значит, что если пробег вашего автомобиля около 50 000 км, а зубчатые ремни рассчитаны на 100 000 км, этот зубчатый ремень не обязательно будет в хорошем состоянии. Может быть, машина стояла гденибудь в Японии года два, а два года это гарантийный срок даже для резиновых сапог.

9.  Даже незначительная течь сальника лобовины (переднего сальника коленчатого вала) может привести к попаданию масла на зубчатый ремень, в результате его проскальзывание на несколько зубьевстановится  делом  случая.  Для  дизельных  двигателей  и  некоторых бензиновых это может привести к серьезной поломке.

10.  У всех автомобилей японского производства с впрыском топлива электрические насосы взаимозаменяемы. Конструкция и крепление разные, а данные на выходе и производительность одинаковые. Есть насосы погружные (устанавливаются в бензобаке) и наружные (устанавливаются в узел бензобака), но параметры у них практически одинаковые.

Читайте также