Как правильно купить подержанную машину

Осмотрите разъем картера к блоку,разъем клапанной крышки к головке блока и блока распределительного вала к головке блока, т.е. все разъемы.

Если увидите какуюнибудь прокладку, резиновую или картонную, следы белого или черного герметика, следы краски или лака знайте, что это сделано в нашей стране, и значит, это опять «кот в мешке». Японцы применяют только серосеребристый герметик, который почти не виден.

7.  Выньте щуп уровня масла в двигателе. Масло должно быть по верхнему уровню, прозрачное на свет и без малейших примесей мелких черных вкраплений вроде угольного порошка. Если двигатель дизельный, то масло будет черное. Это не страшно, но капелька такого масла на просвет должна быть чуть прозрачной. Если это не так, то масло надо менять.

8.  Откройте крышку горловины для залива масла и осмотрите ее. Внутри не должно быть черного пастообразного налета (поцарапайте внутреннюю поверхность крышки отверткой или толстой проволокой). Наличие налета говорит о нарушениях в смазке двигателя: или заливалось масло не соответствующей марки, или оно длительное время не менялось или что чаще всего бывает, двигатель перегревался.

Читайте также